Honda Crosstour - Описание Хонда Кросстур

Встречайте Honda Crosstour 2012 !

Кроссовер Honda Crosstour – дебютант на российском автомобильном рынке. Хонда Кросстур - сочетает в себе лучшие качества седана, спортивного автомобиля и кроссовера. Изначально предназначавшийся для американской аудитории, этот не имеющий аналогов автомобиль, безусловно, найдет немало поклонников и среди российских автолюбителей, ведь большие автомобили любят не только американцы. Объединив в себе комфорт престижного седана, вместительность функционального универсала, динамические качества спортивного хэтчбека и повышенную проходимость полноприводного кроссовера, новый Honda Crosstour идеально подойдет как для ежедневных поездок на работу или автомобильных прогулок по городу, посещений ресторана или тетра, так и для загородного вояжа или дальнего путешествия.

Неординарная внешность Honda Crosstour

Внешний вид Хонда Кросстур производит настолько сильное впечатление, что поневоле хочется проводить его взглядом. Автомобиль выглядит настоящим лощеным спортивным красавцем. Спортивная агрессия кроссовера подчеркнута прищуренным взглядом передних фар, хищной «улыбкой» хромированной радиаторной решетки, ярко выраженными колесными арками. Не менее интересен Crosstour и в профиль. При боковом рассмотрении становится ясно, что Honda Crosstour не имеет ничего общего ни с одним из конкурентов. Внимание привлекает и необычная форма боковых окон. Поднимающаяся вверх подоконная линия в задней боковой части кузова сливается с плавно опускающейся верхней кромкой, образуя в месте соединения острый приподнятый угол. Массивная задняя часть Кросстура выделяется сложносочиненной сужающейся книзу багажной дверью, хромированной окантовкой овалов выхлопных труб и необычным дизайном задних фонарей, огибающих крылья автомобиля.

Уникален во всем.

В Crosstour соединена управляемость легкового автомобиля с внедорожными способностями кроссовера. Дорожный просвет автомобиля составляет внушительные 205 мм, что позволяет без проблем припарковаться в мегаполисе, преодолевать снежные заносы, двигаться в условиях, где нет дорог, а есть только направления. При этом инженерам компании Honda удалось снизить центр тяжести, придав автомобилю отточенную управляемость, присущую седанам.

Цвета:

• Белый перламутр
• Серебристый металлик
• Серый металлик
• Черный перламутр
• Опаловый металлик
• Красный перламутр
• Серо-голубой металлик

Система Real Time 4WD незамедлительно реагирует на изменение сцепления с дорогой для достижения максимальной уверенности и удовольствия от вождения вне зависимости от погодных условий.

Передняя подвеска Crosstour на сдвоенных поперечных рычагах позволяет уверено выполнять повороты и экстренно маневрировать в случае необходимости. Кроме того передние амортизаторы оборудованы пружинами отбоя, которые обеспечивают уверенный контакт колес с дорогой при повороте и при движении по неровной поверхности. Задняя независимая многорычажная подвеска обладает высокой боковой жесткостью, что обеспечивает полный контроль над автомобилем.

Располагайтесь поудобнее в отделанных первоклассной кожей сиденьях.

Элегантный салон позволяет с комфортом разместить до пяти пассажиров. Система активного шумоподавления (ANC) оградит вас от окружающего шума и суеты. Люк с электроприводом позволит вам насладиться красотой окружающего мира.

Стильный и экстравагантный экстерьер удачно сочетается с интерьером автомобиля представительского класса. 8 электронных регулировок сиденья водителя позволят Вам выбрать оптимальное положение. Используя функцию памяти водительского сиденья, Вы можете сохранить две любимых настройки. Водительское кресло позволяет индивидуально настроить поддержку поясничного отдела позвоночника, чтобы вы чувствовали себя максимально комфортно. Пассажирское сиденье имеет 4 электронные регулировки.

Инженеры Honda учли суровые реалии русской зимы. Crosstour оборудован раздельным двухступенчатым обогревом всех сидений. Функция обогрева реализована и в зеркалах заднего вида, которые снабжены электроприводом и памятью положений. Кроме того зеркала автоматически наклоняются для улучшения обзора во избежание наезда на препятствие при движении назад.

Интеллектуальный двухзонный климат-контроль позволяет раздельно регулировать температуру для водителя и пассажира. Воздуховоды в зоне задних сидений также способствуют созданию требуемого климата в салоне.

Наслаждайтесь бескомпромиссной мощностью мотора.

Наслаждайтесь бескомпромиссной мощностью мотора V6, выдающего впечатляющие 275 л. с. и 339 Нм. Пятиступенчатая автоматическая трансмиссия с возможностью переключения при помощи подрулевых лепестков приносит радость от спортивного вождения всем без исключения.

Система управления цилиндрами VCM позволяет использовать от 3 до 6 цилиндров в зависимости от требуемой скорости, что приводит к значительной экономии топлива.

Система Grade Logic™, встроенная в пятиступенчатую автоматическую трансмиссию, распознает различные стили вождения и дорожные условия, а затем выбирает оптимальное передаточное число для повышения плавности движения, особенно на горных и извилистых дорогах. Механическая связь между педалью акселератора и дроссельной заслонкой в Crosstour заменена на технологию Drive-by-Wire™. Система использует датчики педали газа и посылает электронные сигналы к контрольному модулю трансмиссии. Тот в свою очередь, анализируя параметры датчиков, дроссельной заслонки, скорости автомобиля и оборотов двигателя, оптимизирует отклик двигателя на нажатие педали газа.

Надежная защита для всех.

За счет объединения все существующих технологий инженерам Honda удалось создать один из самых безопасных автомобилей на планете. Передовой центр проведения краш-тестов в г. Точиги (Япония) позволяет испытывать функции защиты автомобиля, водителя и пассажиров.

• Конструкция кузова с улучшенной совместимостью (ACE)
• Система определения положения пассажира (OPDS)
• Система курсовой устойчивости автомобиля (VSA)
• Cиловые элементы из высокопрочной стали (HSS)

Путешествуем с комфортом

Загляните в салон нового Хонда Кросстур! Высококачественные материалы, добротное качество сборки, отделка в типично американском стиле создают во внутреннем пространстве автомобиля атмосферу солидности и основательности. Пространства салона достаточно для того, что бы на заднем ряду кресел даже пассажиры ростом выше среднего не испытывали дискомфорта. При создании нового автомобиля разработчиками были приняты во внимание климатические особенности России. Помимо входящей в стандартное оснащение системы двухзонного климат-контроля, сиденья и первого, и второго ряда имеют функцию обогрева. Так же функция обогрева использована в зеркалах заднего вида. Просторные кресла с боковой поддержкой, превосходная обзорность, легко читаемая информация приборов, интуитивно понятная навигационная система, удобное расположение кнопок и регуляторов управления, благоприятный температурный режим – что еще нужно для комфортной поездки?

Мощный двигатель, отличная управляемость

Кроссовер Honda Crosstour оснащается шестицилиндровым V-образным бензиновым двигателем SOHC VTEC объемом 3,5 литра мощностью 275 лошадиных сил, работающим в паре с 5-ти ступенчатой автоматической трансмиссией. Существенная экономия топлива обеспечивается применением в двигателе системы гибкого управления цилиндрами VCM (Variable Cylinder Management), позволяющей использовать три, четыре или шесть цилиндров в зависимости от необходимой в тот или иной момент мощности. Пониженный центр тяжести обеспечивает автомобилю отличную управляемость на неблагоприятных участках дороги. Кроме того, автоматическая система полного привода Real Time 4WD, позволит кроссоверу Хонда Кросстур без особого труда преодолевать такие неприятности, как гололед или рыхлый снег.